钯一直是目前最热门的商(shāng)品之一，但分(fēn)析师认為(wèi)，这可(kě)能(néng)是目前最有(yǒu)利可(kě)图的时候。由于主要用(yòng)于汽油車(chē)催化剂的材料供应紧张，钯的价格创下新(xīn)高。
不过，去年钯价比现在低16%，因為(wèi)当时各大市场的汽車(chē)销量放缓。
近年来，随着汽車(chē)催化剂制造商(shāng)争相抢購(gòu)金属，以满足更严格的排放控制要求，特别是在中國(guó)，钯价格上涨，这也有(yǒu)助于给鲜為(wèi)人知的姐妹金属铑带来更大的收益效应。
钯是最被高估的贵金属，首先，短缺不仅仅體(tǐ)现在价格上。其次，目前的价格还没有(yǒu)反映出全球汽車(chē)行业的疲软前景。
在更严格的全球排放的帮助下，法规，钯已经连续第十年经历了短缺的反弹和驱动因素。汽車(chē)催化剂需求的增加对铑更有(yǒu)利，因為(wèi)铑产量少，不在交易所交易。根据万丰和庄信的价格，今年铑的价格翻了一番，达到每盎司17800美元。
铑与其他(tā)铂族金属一起开采。随着供给的减少和需求的增加，铑将出现長(cháng)期的结构性赤字。然而，由于对供应的过度担忧，这两种金属的价格涨幅明显过大。就铑而言，近年来也有(yǒu)盈余，这意味着库存的数量仍然很(hěn)大。
当新(xīn)能(néng)源汽車(chē)技术成熟稳定，逐渐取代燃油車(chē)时，市场对钯铑的需求就不会那么大，价格自然会降下来。