新(xīn)闻：一體(tǐ)化压铸概念26日盘中再度活跃，截至发稿，伊之密涨近12%，永茂泰、嵘泰股份、泉峰汽車(chē)等涨停，顺博合金涨近8%，瑞鹄模具、立中集团涨超5%。
机构表示，目前特斯拉已将一體(tǐ)化压铸技术作為(wèi)标准工艺进行布局，多(duō)家主机厂跟进布局一體(tǐ)化压铸技术。未来除外覆盖件外，其余車(chē)身结构件的冲压和焊接环节均可(kě)能(néng)被压铸工艺替代。一體(tǐ)化压铸零部件的ASP有(yǒu)望持续提升。
在2020年的9月，特斯拉宣布Model Y将采用(yòng)一體(tǐ)化压铸技术，一次压铸成型可(kě)以减少79个部件，重量降低30%，制造成本下降40%。
由此，一场由特斯拉引领的一體(tǐ)化压铸技术，变革正式展开，在“双碳”政策的影响下，环保节能(néng)再生等行业蓬勃，而汽車(chē)制造也迎来一场大变革，如今，新(xīn)能(néng)源車(chē)的渗透率以极快的速度增長(cháng)，同时也加速了汽車(chē)轻量化，而新(xīn)一代技术一體(tǐ)化压铸则受到市场的关注。
继特斯拉后，蔚来、小(xiǎo)鹏汽車(chē)等造車(chē)新(xīn)势力以及長(cháng)安汽車(chē)、大众、沃尔沃等传统車(chē)企均开始布局一體(tǐ)化压铸技术。预计在未来，一體(tǐ)化压铸的汽車(chē)将会成為(wèi)新(xīn)的趋势和主流。
一體(tǐ)化压铸工艺是什么？為(wèi)何会成為(wèi)大趋势？
整車(chē)的轻量化可(kě)以為(wèi)汽車(chē)减重，有(yǒu)效提升新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的续航能(néng)力，据國(guó)际汽車(chē)轻量化大会公布的数据显示，纯電(diàn)动車(chē)每减重10%，平均续航里程提升5%-8%；插電(diàn)式車(chē)型每减重10%，平均续航里程提升10%-11%，相应可(kě)节约15-20%的電(diàn)池成本以及20%的日常损耗成本。在双碳时代的影响下，轻量化成為(wèi)汽車(chē)的新(xīn)的发展趋势。
而一體(tǐ)化压铸技术是压铸技术的新(xīn)变革，一體(tǐ)化压铸工艺采用(yòng)的是，铝合金作為(wèi)主材料，将汽車(chē)的大部分(fēn)部件零件一次压铸成型，直接获得完整的汽車(chē)部件，将技术用(yòng)于汽車(chē)上，可(kě)以有(yǒu)效减轻重量提升能(néng)效。同时，一體(tǐ)化压铸制造过程简单，不需要开发过多(duō)的工装设备，且制造精度可(kě)控，维护成本也极低，加之压铸材料回收容易，回收利用(yòng)率也非常高。
一體(tǐ)化压铸大量应用(yòng)有(yǒu)两个前提条件：
1.車(chē)身需采用(yòng)大量铝件。
2.一體(tǐ)化压铸的成本压低，让一體(tǐ)化压铸经济性优于传统冲压焊接模式。
新(xīn)闻：据预测，一體(tǐ)压铸将在未来近些年内迎来的万亿级市场。其包含以下三个方面：2016年全球乘用(yòng)車(chē)用(yòng)铝為(wèi)796万吨，随着新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展和一體(tǐ)压铸应用(yòng)，铝材产量将搭上新(xīn)能(néng)源汽車(chē)实现快速发展，到2025年将达到1496万吨，2030年可(kě)达到2420万吨 [11]。如果以15000元/吨保守价位，是压铸用(yòng)铝占1/10，预计2030年全球乘用(yòng)車(chē)車(chē)辆用(yòng)铝市场规模达3630亿元。
铝合金具有(yǒu)轻质、抗拉强度高、回收性好、耐腐蚀、可(kě)塑性强、工艺相对成熟等特点，目前铝合金也已经广泛应用(yòng)于转向节、控制臂、副車(chē)架、電(diàn)机壳、雨刮電(diàn)机等汽車(chē)零部件，而汽車(chē)的一體(tǐ)化压铸时代，则将会让铝材料的需求上涨更高。
铝材的广泛应用(yòng)不止在汽車(chē)，由于它的种种性质，我们的生活随处可(kě)见由铝材质制造出来的部件，可(kě)以说，我们的世界已经属于铝世界，而预计在不久的将来，铝合金的运用(yòng)发展也将呈现大趋势。
在汽車(chē)一體(tǐ)化压铸中，奥林巴斯手持式合金分(fēn)析仪又(yòu)有(yǒu)哪些应用(yòng)？
1. 铝合金质量检测
铝材料在进行压铸制造前，对铝来料的质量进行检测，可(kě)避免发生类似，来料不符合要求，或者发生混料的情况。
2. 一體(tǐ)化压铸质量检测
由于一體(tǐ)化压铸是直接用(yòng)于汽車(chē)上，汽車(chē)又(yòu)关乎人们的日常生活，质量不合格的一體(tǐ)化压铸肯定需要打回重做，一體(tǐ)化压铸质量把关该如何实现，现如今奥林巴斯手持式合金分(fēn)析仪，已经具备轻松识别一體(tǐ)化铝压铸中的铝和其他(tā)常见元素含量，一體(tǐ)化压铸中出现的有(yǒu)害元素以及铝含量符不符合标准，都能(néng)通过奥林巴斯手持式合金分(fēn)析仪检测出来。
而在一體(tǐ)化压铸制造厂中，奥林巴斯手持式合金分(fēn)析仪还可(kě)以分(fēn)拣不小(xiǎo)心混杂在一起的不同金属材料，以及為(wèi)各个批次材料进行归类时，对材料进行识别辨认，更轻松的确定材料材质。
3. 报废的汽車(chē)一體(tǐ)化压铸回收
在废旧金属回收方面，奥林巴斯手持式合金分(fēn)析仪也有(yǒu)非常重要的应用(yòng)，而一體(tǐ)化压铸材质大部分(fēn)属于铝合金，回收起来非常简单，相信奥林巴斯手持式合金分(fēn)析仪，也能(néng)帮助一體(tǐ)化压铸回收成為(wèi)新(xīn)的行业发展。