我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业已经进入了产业化、國(guó)际化经营、技术路線(xiàn)转型升级的重要发展阶段，发展上，我國(guó)汽車(chē)市场进行了产业变革，传统汽車(chē)企业加快了转型布局，造車(chē)新(xīn)势力纷纷融资建厂，加速进人到智能(néng)化、网联化的中高级发展阶段，在國(guó)家对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)全产业链的精心培育下，整个产业链逐渐成熟，开始转向國(guó)际化经营。未来我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业将继续顺应网联化、智能(néng)化新(xīn)趋势，统筹推进产业链、供应链发展，完善出行、充電(diàn)、停車(chē)等相关的优惠政策，大力推广新(xīn)能(néng)源汽車(chē)应用(yòng)带动私人消费水平，加强产业集中度和跨领域创新(xīn)融合发展，向世界前沿再迈进一步，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)发展未来可(kě)期。
中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)进入市场化、高质量发展新(xīn)阶段，也面临风险和挑战，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)“盲目投资、无序发展”等问题仍存。核心技术是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展的战略支撑，行业骨干企业要加强动力電(diàn)池研发创新(xīn)，更加注重提升電(diàn)池安全性能(néng)，加快发展钠离子電(diàn)池、固态電(diàn)池等新(xīn)一代電(diàn)池技术，积极探索車(chē)電(diàn)分(fēn)离、充换電(diàn)结合等新(xīn)模式，完善动力電(diàn)池回收體(tǐ)系。
在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)零部件方面，驱动電(diàn)机技术基本与國(guó)外水平同步，大部分(fēn)已经接近國(guó)际先进水平;在電(diàn)机控制方面，基本掌握核心零部件的关键技术;在动力電(diàn)池方面，中國(guó)企业更是走在前列。智能(néng)网联、自动驾驶领域的技术集成及演化速度也在提速，并成為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)时代中國(guó)汽車(chē)备受瞩目的亮点。
新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业是中國(guó)战略性新(xīn)兴产业之一，先后出台了不少激励政策，从研发、生产、消费、使用(yòng)以及运营等环节，强力推进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展。在“新(xīn)能(néng)源汽車(chē)下乡”等政策推动下，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市场未来发展潜力巨大。
中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业技术水平显著提升，國(guó)际竞争力稳步提高，出口进入快速发展阶段，已销往100多(duō)个國(guó)家和地區(qū)。”中國(guó)商(shāng)務(wù)部对外贸易司副司長(cháng)孟岳称，目前全球有(yǒu)近130个國(guó)家和地區(qū)已经提出、或准备提出碳中和目标。在碳排放法规加严和主要國(guó)家激励政策推动下，全球新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市场需求将继续保持增長(cháng)，為(wèi)中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)进入海外市场提供更广阔空间。在智能(néng)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)赛道上，中國(guó)汽車(chē)企业在技术创新(xīn)、产品迭代、商(shāng)业模式、产业生态上形成先发优势。面对未来，汽車(chē)企业应在技术短板上持续发力，尤其加大高算力芯片、汽車(chē)软件、关键材料等领域的技术创新(xīn)力度。
新(xīn)能(néng)源汽車(chē)战进入“下半场”，在未来场景中，新(xīn)的产业生态将以更加开放的姿态引导全球创新(xīn)，并有(yǒu)望带动全球经济加速复苏。一是要加强技术创新(xīn)，提升产业核心竞争力。核心技术是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展的战略支撑，行业骨干企业要依托我國(guó)产业基础，加快新(xīn)能(néng)源汽車(chē)关键部件和基础部件研发，要加强动力電(diàn)池研发创新(xīn)，更加注重提升電(diàn)池安全性能(néng)。加快发展钠离子電(diàn)池、固态電(diàn)池等新(xīn)一代電(diàn)池技术，积极探索車(chē)電(diàn)分(fēn)离、充换電(diàn)结合等新(xīn)模式，完善动力電(diàn)池回收體(tǐ)系，持续提升产业核心竞争力。二是坚持开展合作，提高产业國(guó)际化水平。中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业為(wèi)全球汽車(chē)产业发展增添了新(xīn)动能(néng)，也為(wèi)全球汽車(chē)企业提供了新(xīn)机遇。我们要继续以开放的姿态继续深度合作，欢迎全球企业深度融入中國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市场和产业链供应链體(tǐ)系。希望汽車(chē)合资企业在保持平稳运行和健康发展的基础上加快向新(xīn)能(néng)源汽車(chē)转型，鼓励中外汽車(chē)企业面向全球市场，深化合作方式，拓展合作领域，实现更高领域水平的开放合作和互利共赢。
在政府相关政策的持续支持下，相关企业不断创新(xīn)开发多(duō)元化、智能(néng)化、物(wù)联化的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产品，满足不断变化的市场需求。消费者对新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的消费观念和态度也逐步发生了改变，从抵触、认知到了解，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市场发展又(yòu)迈出了坚实的一步。新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的发展对我國(guó)能(néng)源需求、环境等方面都带来了不同程度的影响。
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